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El Tesla Roadster de Tesla Motors es uno de los primeros deportivos completamente eléctricos

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Equipado con toda clase de accesorios y un diseño muy atractivo, el Tesla podría alcanzar, si los datos oficiales se acercan a la realidad, los 210 kilómetros por hora de velocidad máxima, siendo capaz de acelerar de cero a cien en unos cuatro segundos.

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Con 6.831 baterías de litio-ion que se recargan en 3,5 horas (desarrolladas especialmente para ser utilizadas en este modelo), dicen que podría recorrer 400 kilómetros entre períodos de carga.

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El vehículo ha sido desarrollado en colaboración con Lotus, que ha aportado gran parte de los elementos mecánicos, como el chásis, tomado de un Lotus Elise. Será construido en la factoría de Lotus de Hethel, Inglaterra.

Lo más interesante son las comparativas de eficiencia. En los 90 la industria automovilística californiana en medio de la campaña para que el estado de california aboliera la ley que les obligaba a tener un porcentaje de ventas en vehiculos de 0-emisiones, profirió reiteradamente varias mentiras sobre los coches eléctricos: que la eficiencia no era tan grande, que en realidad los eléctricos solo trasladaban la contaminación generada de los motores de los coches a las centrales eléctricas, o que los coches usando fuel-cells de hidrógeno eran más eficientes. Tuvieron éxito, la ley se abolió, sacaron los coches eléctricos del mercado, y el estado decidió financiar al investigación de fuel-cells (que siguen sin comercializarse)...

Si se compara toda la cadena de eficiencias de "pozo"-a-rueda, es decir, teniendo en cuenta las pérdidas de eficiencia para la generación y transporte de electricidad, el Tesla Roadster duplica a sus competidores en eficiencia, como se puede ver en la siguiente grafica.

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De igual manera, sorprende al compararlo con otros deportivos en cuanto a la relación eficiencia/performance:

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En cuanto a las emisiones de Co2, el Tesla no encuentra rival en la competencia:

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El precio (prohibitivo para la mayoria) de 90.000$ es un 30% más barato que el Hummer H1, menos de la mitad que el Porche Turbo que deja atras en aceleración y más de 3 veces mas barato que el Ferrari 550.

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Globe Valve [Solo los Usuarios Registrados pueden ver los LinksRegistrate Aqui!] is named for their spherical body shape with the two halves of the body being separated by an internal baffle. This has an opening that forms a seat onto which a movable plug[2] can be screwed in to close (or shut) the valve. The plug is also called a disc or disk.[3][4] In globe valves, the plug is connected to a stem which is operated by screw action in manual valves. Typically, automated valves use sliding stems. Automated globe valves have a smooth stem rather than threaded and are opened and closed by an actuator assembly. When a globe valve is manually operated, the stem is turned by a handwheel.

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An unlucky fox fell into a well. It was quite deep, so he could not get out by himself.. 　　A goat passed by. He asked the fox what he was doing in the well. "Oh, have you not heard?" said the fox. "There is going to be a great drought, so I jumped down to get some water. Why don't you come down here too?" 　　The goat believed his words, and jumped down into the well. 　　But the fox immediately jumped on the goat's back and up to the edge of the well. "Good-bye, friend," said the fox. "Remember next time don't trust the advice of a man in difficulties." More fable. Joke. Game information. [Solo los Usuarios Registrados pueden ver los LinksRegistrate Aqui!]. Maxim. Please visit our website at: [Solo los Usuarios Registrados pueden ver los LinksRegistrate Aqui!]

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Manually operated duplex ball valve [Solo los Usuarios Registrados pueden ver los LinksRegistrate Aqui!] can be closed quickly and thus there is a danger of water hammer. Some ball valves are equipped with an actuator that may be pneumatically or motor (electric) operated. These valves can be used either for on/off or flow control. A pneumatic flow control valve is also equipped with a positioner which transforms the control signal into actuator position and valve opening accordingly.